【購入は待って】SPEEDER BOOST BLACKと通常版の違いは?限定ブラックのスペック・価格・選び方を徹底解説
はい、こんちゃす。
「限定」という言葉に、めっぽう弱い…たちともです。

ブラックの限定シャフト…カッコよすぎて、もう欲しいんよな~
この記事にたどり着いた読者の皆さんは、



SPEEDER BOOSTに限定のブラックが出たらしいけど、通常版と何が違うの?性能も変わるの?どっちを買えばいい?
と気になっている人が、ほとんどだと思います。
「限定だから」といきなりポチるのだけはちょっと待ってください。
結論から少しだけ言うと、BLACKと通常版の違いは「色」と「重さ約1g」だけです。だからこそ、選び方にはコツがあります。
そこで本記事では、以前SPEEDER BOOSTを徹底解剖した私が、工学博士の視点から、
- SPEEDER BOOST BLACKとは何か(発売日・価格・限定の中身)
- 通常版との違い(スペック比較)
- 「1g軽い」は振り心地に影響するのか
- BLACKと通常版、どっちを選ぶべきか
- 損しない買い方
を徹底解説します!購入を迷っている方は、ぜひ最後まで読んでみてください。
では、いってみよう!
- 39,600円 [税込]
人気の「SPEEDER BOOST」に、数量限定のブラックが登場 フジクラの「SPEEDER BOOST BLACK LIMITED」は、累計2万本を超える人気シャフト「SPEEDER BOOST」の数量限定モデルです。2026年10月29日に発売されました。 通常版の白にブルーとオレンジを効かせたデザインから、ブラックとシルバーの引き締まったデザインに変わっています。性能の考え方は通常版と同じ「VTC×ダブルキック」です。 通常版との違いは「色」と「重さ1g」 デザイン:白×ブルー×オレンジ → ブラック×シルバー 重さ:各モデル、通常版より約1.0g…
この記事で分かること
- SPEEDER BOOST BLACKの発売日・価格・スペック
- 通常版のSPEEDER BOOSTとの違い
- BLACKを選ぶべき人・通常版で十分な人
こんな人におすすめ
- SPEEDER BOOSTが気になっていて、限定カラーにも惹かれている人
- 通常版とBLACKのどちらを買うか迷っている人
- しなりを感じながら、タメのあるスイングで飛ばしたい人
目次
【結論】性能はほぼ同じ。迷ったら「見た目」で選んでOK


先に結論を言うと、SPEEDER BOOST BLACKは通常版の性能をそのままに、ブラック×シルバーで見た目を引き締めた限定モデルです。重さは各モデル約1g軽くなっていますが、トルク・調子・長さは同じです。
| BLACKがおすすめな人 | 通常版で十分な人 |
|---|---|
| ブラック系のヘッドやクラブで統一したい | 見た目にこだわりはない |
| 限定モデルが好き、手に入るうちに買いたい | 在庫が安定している方が安心 |
| 少しでも軽いシャフトがいい | すでに通常版を持っている(買い替える理由は薄い) |
SPEEDER BOOST BLACKとは?
SPEEDER BOOST BLACK(正式名:SPEEDER BOOST BLACK LIMITED)は、フジクラの人気シャフト「SPEEDER BOOST」の数量限定モデルです。フジクラは2026年10月29日から数量限定で発売すると発表しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 商品名 | SPEEDER BOOST BLACK LIMITED |
| メーカー | フジクラ(藤倉コンポジット) |
| 発売日 | 2026年10月29日(数量限定) |
| シャフト単体の価格 | 49,500円(税込)※通常版と同じ |
| カスタム品の価格の例 | 39,600円(税込)テーラーメイド用スリーブ付き・楽天市場のショップ |
| デザイン | ブラック×シルバー(通常版は白×ブルー×オレンジ) |
| ラインナップ | 30R/40R・S/50R・S/60S |
※価格はショップ・時期によって変わります。シャフト単体の価格は、通常版の希望小売価格と、BLACKも同じ価格とする紹介記事をもとにしています。購入前に販売店で確認してください。
おさらい:SPEEDER BOOSTとは

SPEEDER BOOSTは、「SPEEDER NXシリーズ」のVTCテクノロジーに、手元と先端の曲げ剛性をあえて抑えた「ダブルキック」を組み合わせたシャフトです。手元がしなってタメを作り、先端が走って二段階で加速する、という考え方です。
以前の記事では、こう結論づけました。
スイングするだけでシャフトが勝手に深いタメを作り、インパクトで分厚くボールを押し込んでくれる超オートマチックな飛距離特化シャフト
【購入は待って】フジクラ SPEEDER BOOST VTCの試打評価は?二段階加速が生む飛距離革命
振動数(CPM)がかなり低いのも特徴で、BOOSTの60Sの振動数は、SPEEDER NX GOLDの40Rと同じくらいです。いつもの「SかRか」の感覚で選ぶと失敗しやすいシャフトなので、選び方は後で詳しく解説します。
通常版との違いを比較

BLACKと通常版のスペックを並べると、違うのは重さだけです。
| モデル | フレックス | BLACKの重量 | 通常版の重量 | トルク |
|---|---|---|---|---|
| 30 | R | 37.5g | 38.5g | 8.2° |
| 40 | R | 43.5g | 44.5g | 6.9° |
| 40 | S | 44.5g | 45.5g | 6.9° |
| 50 | R | 53.0g | 54.0g | 5.6° |
| 50 | S | 54.0g | 55.0g | 5.6° |
| 60 | S | 63.0g | 64.0g | 4.5° |
共通スペック:長さ46.0インチ/Tip径8.50mm/調子は先・元(ダブルキック)。Butt径とトルクも通常版と同じです。
※通常版の重量は、紹介記事に掲載された比較表の値です。
工学博士が考察!「1g軽い」は振り心地に影響する?
気になるのは「1g軽いと何か変わるのか」ですよね。
ドライバー全体の重さは、だいたい300g前後です。そのうちの1gなので、全体の約0.3%。さらに、シャフトの重さは手元から先端まで全体に分かれているので、ヘッド側の重さの感じ方(スイングバランス)への影響も小さいと考えられます。
つまり、1gの差を振って感じ分けられる人は、かなり少ないはずです。性能の差というより、「せっかくなら少しでも軽い方がいい」くらいに考えるのがちょうどいいと思います。



むしろ大事なのは、BLACKか通常版かより、「どの重さ・どのフレックスを選ぶか」です!
失敗しない重さとフレックスの選び方
SPEEDER BOOSTは振動数が低い(やわらかめ)ので、いつもより「1つ上」を選ぶくらいの感覚がちょうどいい場合があります。
- 30R:BLACKと同時に通常版にも加わった、いちばん軽いモデル。とにかく軽く、楽に振りたい人向け
- 40R・40S:振りやすさと高弾道。タメを作るのが苦手な人に
- 50R・50S:重さと振りやすさのバランス型。迷ったらここから
- 60S:しっかり振りたい人向け。ただし振動数は他社のやわらかめの40g台と同じくらい
詳しくは、以前の記事の「スペック別の選び方」と、シャフトの振動数(CPM)の解説記事もどうぞ。
購入前の注意点
- 数量限定:なくなり次第終了。欲しい重さ・フレックスが売り切れることもある
- シャフト単体では買えないショップが多い:スリーブ付きのカスタム品や、リシャフトとして販売されることが多い
- 長さの測り方に注意:ショップによって長さの測り方が違う。今回のショップは「60度法」でシャフトエンドまで測る
- やわらかめのシャフト:ヘッドスピードが速く、叩きにいく人はタイミングが合いにくいことがある
長さの測り方の違いは、同じ45インチで長さが違う!?の記事で詳しく解説しています。
- 39,600円 [税込]
人気の「SPEEDER BOOST」に、数量限定のブラックが登場 フジクラの「SPEEDER BOOST BLACK LIMITED」は、累計2万本を超える人気シャフト「SPEEDER BOOST」の数量限定モデルです。2026年10月29日に発売されました。 通常版の白にブルーとオレンジを効かせたデザインから、ブラックとシルバーの引き締まったデザインに変わっています。性能の考え方は通常版と同じ「VTC×ダブルキック」です。 通常版との違いは「色」と「重さ1g」 デザイン:白×ブルー×オレンジ → ブラック×シルバー 重さ:各モデル、通常版より約1.0g…
SPEEDER BOOST BLACKを最も損せず手に入れる方法
BLACKは数量限定なので、気になるなら、在庫があるうちにスペックを決めておくのがおすすめです。テーラーメイドのドライバーを使っているなら、スリーブ付きのカスタム品がそのまま使えて便利です。
ただし、シャフトは「自分の数字」で選ぶのが一番です。買う前と後で、ヘッドスピード・打ち出し角・スピン量がどう変わったかを測れると、失敗しません。T.2 GOLFでは弾道測定器のレンタルもしているので、シャフト選びに使ってみてください。
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シャフトを替える前と後で数字を比べられたら、納得して買えるね!
まとめ
SPEEDER BOOST BLACKは、
- SPEEDER BOOSTの数量限定モデル(2026年10月29日発売)
- 通常版との違いは「ブラック×シルバーのデザイン」と「約1g軽い」だけ
- VTC×ダブルキックの二段階加速はそのまま
というシャフトです。性能で選ぶならどちらでもOK、見た目と限定感で選ぶならBLACK。ただし、どちらも振動数が低いので、重さとフレックスの選び方だけは慎重に。
ではまた!






